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  • (中央社記者陳至中台北1日電)無人機科技的突破,帶來一波產業革命,台北科技大學看準未來潛力,和經緯航太合作,斥資新台幣逾千萬元打造「前瞻行動通訊實驗室」,發展無人機專用的行動通訊技術。 北科大前瞻行動通訊(ACT)實驗室主持人林信標曾參與台灣自製火箭,完成「火箭大叔」的夢想。如今他全力投入發展行動通訊技術,希望未來無人機拍攝的影像,能即時傳回地面,讓航太研究有更多可能性。 北科大匯集產學各界力量,目前ACT實驗室已建置一間電波無響室及一間電波隔離室,光是硬體便投資將近2000萬元。 林信標指出,實驗室必須模擬各種環境,測量電磁訊號的收發狀況,讓研發人員可以針對無線傳輸系統進行精密調校。北科大電資學院有7位教授、率領數十位研究生,希望未來研究成果能提升國內航太產業的品質。 經緯航太董事長羅正方表示,無線通訊技術不只影響現代人生活,更是航太領域的關鍵,包括火箭、人造衛星、飛行載具,都需運用複雜的無線通訊技術。 有趣的是,ACT實驗室不只研發無人機技術,未來也會開發無人機的「反制」技術。羅正方說,未來公部門在面對非法無人機的時候,能夠有更有效的執法工具,維護天空的秩序。1050901

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    ▲經濟部表示,尚未收到香港商嘉年文山區機車借款華國際控股有限公司將投資義大世界之申請。(圖/東森新聞資料照)

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    先前傳出義联集團將賣出旗下義大皇家酒店股份有限公司(義大世界),以及天悅大酒店股份有限公司賣給香港商嘉年華國際控股有限公司,能夠出脫高達8成的股權,獲得至少47億元台幣。對此經濟部投資審議委員會表示,尚未收到相關申請案件,要等到案件送來後,才有辦法詳細了解。

    經濟部投資審議委員會發出聲明指出,遊樂園已經可以對陸資開放,但「本會尚未收到相關申請案件,未來如受理該案時,將依據現行相關法令規定,包括外國人投資條例、香港澳門關係條例及大陸地區人民來台投資許可辦法等,並會同陸委會、交通部、金管會、中央銀行及高雄市政府等相關單位依法審慎辦理。」

    香港商嘉年華國際控股有限公司又稱嘉年華國際控股,之前為東方銀座控股有限公司,是香港交易所的上市公司,主要業務是替零售業務客戶提供發展策畫顧問、南投青年創業貸款條件管理服務,及物業投資業務,也被認為是陸資色彩濃厚的公司。

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    針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約,向銀行借貸而無力償還者,依據債清條例向最大債權銀行申請協商者,提供相關細節的諮詢服務。

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    針對擬向法院提出更生申請者,提供相關細節的諮詢服務。

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    針對負債過度實無力償還者,欲將負債及資產做一次處份,而向債權銀行提出申請者,提供相關細節的諮詢服務。

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    電動車浪潮席捲全球,包括兩岸在內,許多國家極力推動電動車產業鏈發展。在大陸,政府在電動車的稅費與基礎充電設施上大力支持,想成為電動車霸主的野心不言而喻;反觀台灣,儘管發展電動車,兩岸難得起跑點一致債務整合條件,但在台灣政府激勵政策不足、缺配套下,兩岸尬電動車,台灣已輸在起跑點。

    大陸將推動電動車產業發展視為實現製造大國與「新經濟」的標竿產業,除對電動車價採補貼策略,有的補貼額度甚至超過車價的一半,面對「充電難」問題,大陸企圖心也相當強,期許在2020年前,要滿足超過500萬輛電動車的充電需求目標,大陸從建築法規上,訂了許多配套措施。

    包括增訂新建住宅配建停車位,應有百分之百建設充電設施或預留安裝位置,以及公共停車場要有10%的充電設施保留比例等,這些都是為鼓勵民眾購買電動車,所做的前期努力。

    反觀台灣,雖然政府設有智慧電動車推廣辦公室,但在配套不足下,電動車價格不親民、而政府對充電難也未見有效投入心力解決下,難銀行小額信貸試算推廣普及。

    國立彰化師範大學車輛科技研究所兼任教授黃靖雄就感慨的的說,其實台灣有好的電動車製作技術,包括電動車大廠特斯拉在內,有些關鍵零組件是由台灣所提供,台灣或可先從發展電動巴士著手,因為它行駛路線固定,廠商要設充電站也比較方便,對於節能減碳、交通運輸上會有所幫助。

    問題是,政府嚷嚷要發展電動車,但民粹至上,政策瞻前顧後,政策缺擔當又缺魄力,兩岸尬電動車,台業者只能靠自已打出一條血路。

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